WRC: Ο Τάνακ προηγείται στο Ράλλυ Πορτογαλίας μετά από μια «άγρια» Παρασκευή

• Αλλαγές, εγκαταλείψεις και στρατηγικές
• Το Σάββατο υπόσχεται μάχη μέχρις εσχάτων

Η πρώτη πλήρης ημέρα του Ράλλυ Πορτογαλίας επιβεβαίωσε τις προβλέψεις: ήταν σκληρή, τεχνική και γεμάτη ανατροπές. Ο Όττ Τάνακ με το Hyundai N i20 Rally1 αναδείχθηκε μεγάλος κερδισμένος της Παρασκευής, κλείνοντας την ημέρα στην κορυφή της γενικής κατάταξης, με τον Σεμπαστιάν Οζιέ (Toyota GR Yaris Rally1) να τον ακολουθεί σε απόσταση αναπνοής.

Η μάχη ανάμεσα στους δύο ξεκίνησε με φόντο τις δέκα ειδικές διαδρομές της ημέρας, σε στεγνό και ιδιαίτερα απαιτητικό τερέν. Ο Τάνακ ήταν σταθερά γρήγορος και αποτελεσματικός, κερδίζοντας τέσσερις ειδικές και φτάνοντας τις 400 νίκες ειδικών στην καριέρα του — ένα σημαντικό προσωπικό ορόσημο.

400 WRC STAGE WINS! 🥳 @OttTanak#WRC | #RallydePortugal 🇵🇹 pic.twitter.com/JFZpZAa2fU

— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) May 16, 2025

Αλλαγές, εγκαταλείψεις και στρατηγικές

Ο Αντριέν Φουρμό ξεκίνησε πολύ δυνατά, διεκδικώντας μέχρι και την πρωτοπορία το πρωί. Ωστόσο, το απόγευμα εγκατέλειψε λόγω προβλήματος στο σύστημα διεύθυνσης, βάζοντας τέλος στις ελπίδες της Hyundai για διπλό πλεονέκτημα στην κατάταξη.

Ο Οζιέ, από την πλευρά του, βελτίωσε σημαντικά τον ρυθμό του στο δεύτερο loop, μετά από ρυθμίσεις στο set-up του GR Yaris Rally1, και κατάφερε να μειώσει τη διαφορά από τον Τάνακ στα 7,0 δευτερόλεπτα.

😔#WRC | #RallydePortugal 🇵🇹 https://t.co/pdiRJCJJdf pic.twitter.com/Hzxw4zopuP

— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) May 16, 2025

Ο Τακαμότο Κατσούτα και ο Κάλε Ροβάνπερα συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα, ενώ οι Τιερί Νεβίλ και Έλφιν Έβανς επηρεάστηκαν αρνητικά από τη θέση εκκίνησης στις πρώτες ειδικές και δεν κατάφεραν να πλησιάσουν τους πρωτοπόρους.

Στην κατηγορία WRC2, ο Όλιβερ Σόλμπεργκ προηγείται με μικρή διαφορά, μπροστά από τους Γιοχάν Ροσέλ και Γκας Γκρίνσμιθ. Ο Γιαν Σολάνς βρίσκεται στην πέμπτη θέση, με τον Αλεχάντρο Καχόν έκτο.

Το Σάββατο υπόσχεται μάχη μέχρις εσχάτων

Η δεύτερη ημέρα του Ράλλυ Πορτογαλίας περιλαμβάνει επτά ειδικές διαδρομές με συνολικό μήκος 122,92 χιλιομέτρων, ανάμεσά τους και δύο περάσματα από την κλασική διαδρομή Αμαράντε, που αποτελεί την πιο μακριά και ίσως πιο καθοριστική του αγώνα. Η μάχη της Hyundai με την Toyota καλά κρατεί – και η συνέχεια προβλέπεται εξίσου εντυπωσιακή.

Γενική Κατάταξη

Φωτογραφίες: Hyundai Motorsport