Το αδιέξοδο του Μπανάια δεν αρέσει στους Ιταλούς

• Το «αδιέξοδο» του Μπανάια και η χαμένη δυναμική
• Η «παντοκρατορία» του Μαρκ Μάρκεθ
• Οι αποδοκιμασίες και η σκιά του παρελθόντος

Το Μουτζέλο είναι πάντα κάτι ξεχωριστό για το MotoGP: μια πίστα που γιορτάζει την ταχύτητα, το πάθος και, για την Ducati, την «εντός έδρας» κυριαρχία. Φέτος, όμως, κάτι δεν ήταν το ίδιο. Αυτό που ξεκίνησε ως μια υπόσχεση για τη επιστροφή του Πέκο Μπανάια στις νίκες μέσα στην πατρίδα του, μετατράπηκε σε ένα εφιαλτικό Σαββατοκύριακο που, όπως όλα δείχνουν, τον θέτει οριστικά εκτός διεκδίκησης του τίτλου. Αντίθετα, είδαμε την πλήρη κυριαρχία ενός άλλου ονόματος, που πλέον δεσπόζει στον ορίζοντα του πρωταθλήματος: αυτό των Μάρκεθ – Μαρκ και Άλεξ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ
» O M. Μάρκεθ νίκησε εμφατικά στο Μουτζέλο, μέσα στο σπίτι του Μπανάια
» Άνετη νίκη του Μ. Μάρκεθ στο Σπριντ του Μουτζέλο

Το «αδιέξοδο» του Μπανάια και η χαμένη δυναμική

Για τον Πέκο Μπανάια, το Μουτζέλο αποτελούσε το φρούριό του, έχοντας κερδίσει τους τρεις προηγούμενους αγώνες εκεί. Φέτος, η εικόνα ήταν διαφορετική. Η 4η θέση στον κύριο αγώνα, μετά από μια «ανώνυμη» τρίτη θέση στον σπριντ, ήταν μια σκληρή πραγματικότητα. Ο Μπανάια παραδέχτηκε την απογοήτευσή του, δηλώνοντας: «Ήθελα να μείνω μπροστά... Αλλά μετά από έξι γύρους η απόδοση του μπροστινού άρχισε να πέφτει. Χρειάστηκε να επιβραδύνω γιατί κινδύνευα να πέσω».

Το πρόβλημα, όπως ο ίδιος επισήμανε, είναι επαναλαμβανόμενο: «Από τον πρώτο αγώνα είναι έτσι. Δεν μπορώ να κάνω αυτό που θέλω στη μοτοσικλέτα, πρέπει να ακολουθώ αυτό που μου ζητάει η μοτοσικλέτα, και όταν προσπαθώ να κάνω αυτό που θέλω, πέφτω, ή σχεδόν».

Marc Márquez and the Ducati Lenovo Team make the difference at Mugello, taking the win in the Brembo Grand Prix of Italy race. Francesco Bagnaia is fourth

📃 https://t.co/O6izC70jOU#ForzaDucati #DucatiLenovoTeam pic.twitter.com/siUOeotDnC

— Ducati Corse (@ducaticorse) June 22, 2025

Οι αναλύσεις αναφέρουν πως οι δυσκολίες του οφείλονται σε ζητήματα ισορροπίας, πιθανόν λόγω μιας μικρής ανασχεδίασης του κινητήρα της GP25, με τον Μπανάια να τονίζει: «Δεν μπορώ να φρενάρω όπως οι δύο Μάρκεθ, γιατί αν το κάνω, χάνω το μπροστινό. Είμαι λίγο στον αέρα. Ελπίζω να μη συμβεί τίποτα». Ακόμη και μια αλλαγή στα φρένα, που φάνηκε να τον βοηθά στην Αραγονία, δεν ωφέλησε στο Μουτζέλο.

Με τη διαφορά από τον Μαρκ Μάρκεθ να εκτοξεύεται στους 110 βαθμούς, ο Μπανάια αναγνώρισε: «Είναι αδύνατο να σκεφτώ ότι μπορώ να κερδίσω το πρωτάθλημα αν κάνω τέτοιους αγώνες». Η αποστολή του για το υπόλοιπο της σεζόν μοιάζει πλέον να είναι να διασφαλίσει ότι η ανατροπή δεν θα είναι εντελώς «αδύνατη» και το 2026.

Η «παντοκρατορία» του Μαρκ Μάρκεθ

Αν το Σαββατοκύριακο του Μουτζέλο ανήκε σε κάποιον, αυτός ήταν αναμφίβολα ο Μαρκ Μάρκεθ. Δύο νίκες (σπριντ και κύριος αγώνας), pole position και μια εκκωφαντική αύξηση της διαφοράς του στην κορυφή της βαθμολογίας. Η προσαρμογή του στην Ducati GP25 είναι απίστευτη. Ο Μαρκ Μάρκεθ έχει δείξει μια προσαρμοστικότητα και μια απόδοση που ξεπερνά τις προσδοκίες, θυμίζοντας τον «αήττητο» αναβάτη των παλαιότερων ετών. Ακόμα και όταν ξεκίνησε άσχημα στον σπριντ αγώνα, κατάφερε να ανακάμψει και να κερδίσει, αποδεικνύοντας την ψυχραιμία και την αγωνιστική του ευφυΐα.

Δίπλα του, ο αδελφός του, Άλεξ Μάρκεθ, επιβεβαίωσε την πολύ υψηλή του απόδοση, τερματίζοντας δεύτερος και στους δύο αγώνες, όπως κάνει συνήθως φέτος. Οι δύο Μάρκεθ αποτελούν πλέον το κυρίαρχο δίδυμο της Ducati, με τον Μαρκ να είναι ο αναμφισβήτητος ηγέτης.

Οι αποδοκιμασίες και η σκιά του παρελθόντος

Δυστυχώς, το φαινόμενο των αποδοκιμασιών προς τον Μαρκ Μάρκεθ συνεχίστηκε στο Μουτζέλο, υπενθυμίζοντας την έντονη αντιπαλότητα του παρελθόντος με τον Βαλεντίνο Ρόσι. Παρά το γεγονός ότι ο Μάρκεθ αγωνίζεται πλέον για μια ιταλική ομάδα -και μάλιστα την εργοστασιακή Ducati Lenovo- και είναι ο απόλυτος κυρίαρχος της πίστας, ένα μέρος του ιταλικού κοινού επιμένει σε αυτή τη συμπεριφορά.

Ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Ducati, Νταβίντε Ταρντότσι, αντέδρασε έντονα, χαρακτηρίζοντας τις αποδοκιμασίες «αντιαθλητική» συμπεριφορά και καλώντας τους οπαδούς να «γυρίσουν σελίδα». Ο ίδιος ο Μαρκ Μάρκεθ ευχαρίστησε τον Ταρντότσι, δηλώνοντας πως όσοι αποδοκιμάζουν «δεν είναι αληθινοί οπαδοί». Αυτά τα περιστατικά θολώνουν την ατμόσφαιρα του αγώνα και θέτουν -μόνιμα και αναπάντητα- ερωτήματα για το κατά πόσο το πάθος πρέπει να ξεπερνά τα όρια του αθλητικού πνεύματος.

Η σεζόν του 2025 ήταν λίγο-πολύ δεδομένο ότι με τον έναν τρόπο ή με τον άλλον θα είχε το κόκκινο χρώμα της Ducati – αν και στο Μουτζέλο είχε το αναγεννησιακό «βουργουνδί» του επετειακού βαψίματος της ομάδας. Όλο και περισσότερο όμως φαίνεται ότι τα χρώματα της ιταλικής ομάδας κουβαλάει πια ένας Ισπανός και όχι το «αγαπημένο παιδί» του Μπόργκο Πανιγκάλε.

Φωτογραφίες: Ducati